Yakında tüm bu araçlar için "pasaport" zorunlu olacak: Avrupa Birliği'nin dayattığı bu belge nedir?
Avrupa Birliği, otomotiv sektörüne yeni kurallar getirmeye devam ediyor. Üreticilerin 2035'ten itibaren yalnızca elektrikli otomobil üretmelerini (bu tarih daha sonra ertelenebilir) ve sayısız sürüş destek sisteminin (GSR 2 standartları) teknik özelliklerini karşılayacak elektronik donanımlı araçlar teslim etmelerini zorunlu kıldıktan sonra, doğrudan Brüksel'den gelen yeni bir zorunluluk yakında yürürlüğe girecek. 2023'te açıklanan, Avrupa Birliği'nde satılan tüm yeni elektrikli otomobillere pasaport zorunluluğu getirme planı, Şubat 2027'den itibaren uygulamaya konulacak.
Elbette, uçakla seyahat ederken kullandığımız küçük bordo renkli kitapçıktan (Fransa'da) bahsetmiyoruz. 2 kWh veya üzeri güce sahip aküyle donatılmış her araca özel, özellikle tüm elektrikli araçları ilgilendiren yeni bir belge türünden bahsediyoruz. Araç ve sahibi hakkında birçok bilgi (adres, marka, model, ağırlık, güç vb.) içeren tescil belgesinin aksine, bu pasaport yalnızca akülerle ilgili bilgilere ulaşmak için kullanılacak ve bu nedenle "akü pasaportu" adını taşıyor.
Volvo'nun 2024 yılında EX90 elektrikli SUV'unu piyasaya sürerken test ettiği bu pasaport, akünün tüm önemli verilerine erişim sağlayacak: kökeni, üretiminde kullanılan hammaddeler, üretiminin karbon ayak izi, tedarik zincirindeki çalışma koşulları ve onarım ve geri dönüşüm talimatları. Her akünün geçmişini takip edecek bu araç, sürücüler için daha fazla şeffaflık sağlamayı ve böylece araç markalarını seçerken her üreticinin çevre dostu olma konusundaki çabalarını değerlendirebilmelerini sağlamayı amaçlıyor.
Bu pasaport nasıl görünecek? İçiniz rahat olsun, cüzdanınızda taşıyacağınız veya torpido gözüne koyacağınız sıradan bir kağıt parçası olmayacak. Muhtemelen pilin üzerine yapıştırılmış bir QR kodu aracılığıyla taranacak dijital bir belge olacak. Üreticilerden müşterilere sağlamak için ücret aldığı için, bu "pil pasaportu" alıcıya, şu anda birkaç yüz avroya mal olan tescil belgesinin aksine hiçbir maliyet çıkarmayacak.
Öte yandan, Avrupa Birliği sınırları içerisinde satışı planlanan tüm araç üreticilerinin, elektrikli modellerinin her biri için 18 Şubat 2027 tarihine kadar pasaport vermeleri gerekiyor. Bu da onlara yasaya uymaları için bir buçuk yıldan az bir süre tanıyor.
L'Internaute
